汽油柴油密度低,温度升高,会发生汽化,如果泵的转速太高,会发生气蚀现象。那么,汽油柴油卸车泵该如何选型呢?今天国泰转子泵的小编就和你一起了解下。
据相关技术人员介绍,汽油柴油的相关特性,在选型时建议选择转速低、耐腐蚀、可气液混输的凸轮转子泵。
转速低
汽油柴油选型时,转速要低,转速越高,温度越高,越容易发生气蚀,所以凸轮转子泵在选转速,控制在330rpm以下。
气液混输
汽油柴油的卸车,最好采用手动控制,因为自动控制不能及时观察到卸车的进度,到最后,泵容易干转,发生干磨现象,损坏橡胶转子。或者在选型时,对于流量,精准计算,选择适合的凸轮转子泵。
耐腐蚀
耐腐蚀体现在橡胶包覆转子材质的选择上,采用氟橡胶的转子,本身具有耐腐蚀的功能。
所以,橡胶包覆转子的转子泵可以解决离心泵的气蚀问题,以及机械密封损坏的问题,可以提高卸车的效率。